Los camioneros independientes, dueños de un solo carro, con el que trabajan no se pueden dar el lujo de parar. A ellos si se debe ayudar no a los grandes gremios de camioneros, quienes se han beneficiado de la no alza de los mismos del diésel. El alcalde de Bogotá, debe tener pantalones y levantar esos bloqueos.
Buenas tardes; El senador la tiene clara. Y esto es lo que debe de entender la población pobre. No, se puede seguir subsidiando a estos señores dueños en su mayoría del transporte. Ese es ser un político serio y que cuando tenga que decir la verdad hay que decirla.
Qué comentario tan acertado. Nos tienen sometidos a vivir estr1pados en latas de sardinas porque acabaron con nuestros trenes para ellos vivirnos desangr4nd0no5.
Por estos casos es necesario q el gobierno de petro agilice las vías ferroviarias en todo el país de esta forma se tendrán q acostumbrar a una carga y transporte de pasajeros por rieles más economico
Quienes son los camioneros que están protestando?. Son los gremios o los dueños de las empresas que tienen grandes cantidades de camiones. Dos años sin alza de los precios en combustibles Diesel para los camiones. En cambio si ha habido alzas en los fletes año a año. Entonces quienes pelean o protestan? Señores periodistas decentes vayan más allá de lo que hace ruido
Apoyo total a los conductores para que tengan salud, pensión, vivienda y que les paguen lo justo. Rechazo total al paro por el acpm, pues los oligarcas del transporte se siguen enriqueciendo con nuestros impuestos.
Comparendos, arrestos si no circulan para los camioneros o companias transportadoras. Es un Derecho Constitucional hacer paros pero no lo es impedir el trafico de otro tipo de vehicle automotor. Que guarden sus camiones donde no obstruyan la via publica que es de todos, NO solamente de unos cuantos (ellos, los camioneros)
El sector camionero tradicionalmente ha venido siendo el lavadero del dinero de la criminalidad corrupción estatal, narcotráfico y de otros items, ...no son todos , sacar a los pequeños y medianos de este montón de bandas
Porque en Colombia siempre ha existido la doble cara la moral. Esta tan enquistada en mis paisanos que ni se dan cuenta. Ej: alguien se roba un banco, o desfalca un negocio y lo celebran. Pero cuando uno de estas dos cosas los tocan a ellos actuan de modo totalmente diferente. Al contrario. La pura Idiosincracia.
Excelente senador correa es importante aclararle al país xq se sube el precio del combustible unos cuantos no pueden paralizar el país toca que la fuerza pública despeje las vías
Apreciada María Camila no son los conductores, son los grandes empresarios dueños de tractomulas y camiones, quienes vienen siendo subsidiados con un arancel que es regresivo para el país y se debe eliminar.
De verdad felicito de todo corazón, a este espacio informativo que necesitaba Colombia desde hace años atrás. Un periodismo totalmente imparcial, según mi percepción. Deparo un muy buen futuro para la periodista María Camila Díaz.
Señor alcalde actue, mande a la fuerza publica para que despeje las vias, ud es el alcalde, no se lave las manos con el sr presidente que quiso subir el acpm, tiene y debe hacerlo para salvarnos mas adelante de pagar semejante deuda y todo para subsidiar a los grandes empresarios de los camioneros.
La gente algunos periodistas no entienden que no se puede seguir privilegiando a pocos falsos transportadores 60meses de diesel barato por favor no afectar a los pobres de Colombia con el paro
Por CULPA de los ALCALDES enamorados del metro elevado, y también encariñados con el transporte masivo, TRANSMILENIO, o también van a culpar al presidente Gustavo Petro. Los CÁRTELES del transporte de CARGA, con EMPRESARIOS con más de 5 TRACTOMULAS y DOBLE TROQUES, son los promotores de un paro INJUSTIFICADO. ### MÁS VÍAS FÉRREAS y se acaba con estás ratas de la CORRUPCIÓN del transporte de CARGA.
Es insostenible el actual déficit por favorecer el negocio de los grandes Transportista propietarios bloqueadores y saboteadores de la Nación Colombiana.
Buenas tardes Maria Camila. Hay un video de AL Punto, donde hablan 2 camioneros rasgos, quienes exponen de manera clara por qué no apoyan en paro. Ojalá lo hagan viral para un verdadera información
Lo último, es que Bogotá, está a puertas de decretar, "la emergencia sanitaria" consecuencia del bloqueo, con los carros recogedores de la basura...OJO
Señores conductores del gremio transportador no caygamos en la trampa de siempre aquí es el aspm son las cámaras en las vías nacionales las camionetas con las cámaras los cargues y descarges por cuenta de los conductores por un descage de una turbo pagamos $300.000 y eso es del mínimo flete si ay decreto cargues descarges son por cuenta de los dueños de la carga
Se necesita cambio en el sistema masivo de transporte de carga. El sistema férreo, la mejor alternativa, mucho más económico, más amigable con el medio ambiente, más rápido, más seguro y no está monopolizado por los mismos de siempre. Apoyo total a nuestro gran presidente.
Execelente entrevista María Camila! Senador Antonio Correa, que buena labor está haciendo en el senado. Me representa desde nuestro departamento de Córdoba ❤
Para un entendedor pocas palabras Grecia señor senador por su buen exposición de entendamos que el señor presidente quiere y está siendo lo mejor para todos
Hace falta crear un ferrocarril, habilitar el río magdalena y crear una empresa aérea de carga con precios asequibles para que compitan con estos empresarios camioneros.
Lo que dice el senador es cierto esto del trasporte a granel tanques volcos y especializado lo manejan 4 o 5 magnates con flotillas de mulas que no les afecta mucho el precio del combustible y la razon ellos con su gran volumen dominan la carga mueven miles de toneladas compran todo por mayor.SI afecta al dueño de un solo carro
María Camila muchas gracias por la información, considero que el Ministro de Transporte tenga una alocución por los canales de televisión nacional explicando el problema
14:18 Si se divide el incremento del diesel entre los kilogramos cargados/transportados notaran que el incremento por kilogramo serán valores de 3 digitos y pocos de 4..... No tiene porque existir incremento altos de precios El CAMBIO llegó para QUEDARSE
petro no subio el precio de los combustibles, desmonto los subsidios que es distinto
Total apoyo a nuestro Petro y sus decisiones.
Gracias María Camila buena entrevista contundente y Clara
Excelente periodismo independiente, gracias...
dUQUE ES PRINCIPAL RESPONSABLE DEL ACTUAL CAOS.
Bien por Maria Camila y sus entrevistados para ilustrarnos mejor sobre temas candentes del pais
Los camioneros independientes, dueños de un solo carro, con el que trabajan no se pueden dar el lujo de parar. A ellos si se debe ayudar no a los grandes gremios de camioneros, quienes se han beneficiado de la no alza de los mismos del diésel. El alcalde de Bogotá, debe tener pantalones y levantar esos bloqueos.
Por fin un senador obra y habla en bien del gobierno y le muestra la verdad al país
Presidente petro salvé a colombia fuerte con éstos corruptos uribistas
Da tristeza como ese Galan traicionó el legado de su Padre pero Plata es plata Como dijo su amigo Federico
Un invitado objetivo, técnico y sensato.
Lo felicito tocayo se necesita equilibrio para emanar esas valiosas opiniones
Se debe incentivar el transporte ferrero y dejar a estos chantajista fuera del mercado
YA VAMOS ENTENDIENDO, quienes son los culpables del actual caos ocasionado por Transportistas monopolizadores.
La mayoría de los periodistas de este país deberían aprender a decir la verdad así como lo explica el senador Correea que ejemplo maravilloso .
Buenas tardes; El senador la tiene clara. Y esto es lo que debe de entender la población pobre. No, se puede seguir subsidiando a estos señores dueños en su mayoría del transporte. Ese es ser un político serio y que cuando tenga que decir la verdad hay que decirla.
Fuera intermediarios.
YA, en el pasado CON SU MANIPULACIÓN ELIMINARON EL TRANSPORTE FERROVIARIO! Son unos magiosos???
Qué comentario tan acertado. Nos tienen sometidos a vivir estr1pados en latas de sardinas porque acabaron con nuestros trenes para ellos vivirnos desangr4nd0no5.
Y no solo eso acabaron las electrificadoras públicas para venderlas a privados
Por estos casos es necesario q el gobierno de petro agilice las vías ferroviarias en todo el país de esta forma se tendrán q acostumbrar a una carga y transporte de pasajeros por rieles más economico
Es urgente reactivar las líneas férreas en el País, para acabar con el monopolio del transporte de carga.
El causante del déficit está ileso. Encimando la risa.
Quienes son los camioneros que están protestando?. Son los gremios o los dueños de las empresas que tienen grandes cantidades de camiones. Dos años sin alza de los precios en combustibles Diesel para los camiones. En cambio si ha habido alzas en los fletes año a año. Entonces quienes pelean o protestan? Señores periodistas decentes vayan más allá de lo que hace ruido
Me encanta este programa por imparcial e independiente. Trata los temas con alturaw
Desde Frankfurt Alemania, le mando un saludo. Felicitaciones.
Apoyo total a los conductores para que tengan salud, pensión, vivienda y que les paguen lo justo. Rechazo total al paro por el acpm, pues los oligarcas del transporte se siguen enriqueciendo con nuestros impuestos.
Comparendos, arrestos si no circulan para los camioneros o companias transportadoras. Es un Derecho Constitucional hacer paros pero no lo es impedir el trafico de otro tipo de vehicle automotor. Que guarden sus camiones donde no obstruyan la via publica que es de todos, NO solamente de unos cuantos (ellos, los camioneros)
Muy interesante oir al Senador, diciendo la verdad .
A Duque,no le procupo el tema y,se aprovechan de este error, para desprestigiar al presidente.
Corrupción, politiquería y clientelismo... 200 años con más de lo mismo. Ahora gracias al furibismo.
El sector camionero tradicionalmente ha venido siendo el lavadero del dinero de la criminalidad corrupción estatal, narcotráfico y de otros items, ...no son todos , sacar a los pequeños y medianos de este montón de bandas
Sino hubiera tanta corrupción,contanta riqueza q' tiene edte país,(2 océanos),no DEBERÍAMOS tener DEUDA EXTERNA.
QUE PASA CON LOS CAPITALISTAS DEL TRANSPORTE DE CARGA LUEGO NO DICEN QUE NO LES GUSTA EL SUBSIDIOS? APOYO TOTAL AL PRESIDENTE PETRO.
Porque en Colombia siempre ha existido la doble cara la moral. Esta tan enquistada en mis paisanos que ni se dan cuenta. Ej: alguien se roba un banco, o desfalca un negocio y lo celebran. Pero cuando uno de estas dos cosas los tocan a ellos actuan de modo totalmente diferente. Al contrario. La pura Idiosincracia.
Excelente senador correa es importante aclararle al país xq se sube el precio del combustible unos cuantos no pueden paralizar el país toca que la fuerza pública despeje las vías
Total, ésto lo debe saber la gente, para qué no coman cuento y sepan cuál es la realidad del Acpm
Gracias Maria Camila por su información sin sesgos.
El senador es muy claro en sus apreciaciones.
Apreciada María Camila no son los conductores, son los grandes empresarios dueños de tractomulas y camiones, quienes vienen siendo subsidiados con un arancel que es regresivo para el país y se debe eliminar.
De verdad felicito de todo corazón, a este espacio informativo que necesitaba Colombia desde hace años atrás. Un periodismo totalmente imparcial, según mi percepción.
Deparo un muy buen futuro para la periodista María Camila Díaz.
Esto SI es periodismo !
Felicitaciones también al senador por la explicación tan honesta y concreta.
Excelente la explicación del Senador
Tienen q sancionar a los dueños d la transportadoras. Para q lloren con gusto
Señor alcalde actue, mande a la fuerza publica para que despeje las vias, ud es el alcalde, no se lave las manos con el sr presidente que quiso subir el acpm, tiene y debe hacerlo para salvarnos mas adelante de pagar semejante deuda y todo para subsidiar a los grandes empresarios de los camioneros.
Qué está haciendo el alcalde de Bogotá Duitama pidiendo permiso a los del criminal paro por favor
Efectivamente Soy conductor de tractor camion y me toca trabajar 17 horas
Si el caos de Bogotá se debe al paro de camioneros entonces llevamos como tres décadas en paro porque Bogotá siempre a sido un caos 🤮😡🐀🐀🐀🐀🐀🐀🐀🐀🤮😡
Que habla ..😂
No creo q vivas en bogota
La gente algunos periodistas no entienden que no se puede seguir privilegiando a pocos falsos transportadores 60meses de diesel barato por favor no afectar a los pobres de Colombia con el paro
Completamente de acuerdo con las medidas del gobierno
Con paro o sin paro Bogotá es un caos en la movilidad!!!
Por culpa de los ALCALDES, ENAMORADOS DEL METRO ELEVADO y su CARIÑO POR EL TRANSMILENIO, de transporte masivo 🤦🤦🤦🤦😱😱😱.
Por CULPA de los ALCALDES enamorados del metro elevado, y también encariñados con el transporte masivo, TRANSMILENIO, o también van a culpar al presidente Gustavo Petro. Los CÁRTELES del transporte de CARGA, con EMPRESARIOS con más de 5 TRACTOMULAS y DOBLE TROQUES, son los promotores de un paro INJUSTIFICADO. ### MÁS VÍAS FÉRREAS y se acaba con estás ratas de la CORRUPCIÓN del transporte de CARGA.
No solo por eso sí no por tanta construcción y mucha gente para pocas vías.
Es lo normal y vayase en cicla que depronto lo roban.
Y el bandido alcalde hace paro con Transmilenio... que porqu3ería..
Gracias a los dos por hacer claridad en el tema.
Es insostenible el actual déficit por favorecer el negocio de los grandes Transportista propietarios bloqueadores y saboteadores de la Nación Colombiana.
Excelente explicación senador Correa felicitaciones.
Total respaldo a nuestro presidente Gustavo Francisco Petro Urrego 💯❌💯
Bueno Alcalde, pero esto lo sabemos pero no se lave las manos, oorque ponerle orden a la ciudad es suya. Trabaje
Apoyo a la vías férreas
¡Gracias Maria Camila por esta entrevista! "más claro no canta el gallo".👍👏
Buenas tardes Maria Camila. Hay un video de AL Punto, donde hablan 2 camioneros rasgos, quienes exponen de manera clara por qué no apoyan en paro. Ojalá lo hagan viral para un verdadera información
Si no participan a favor de los "dueños" de las empresas los botaran. Firmes conductores primero sus requerimientos
Lo último, es que Bogotá, está a puertas de decretar, "la emergencia sanitaria" consecuencia del bloqueo, con los carros recogedores de la basura...OJO
Reactivar las lineas ferreas del pais, para acabar con el monopolio del transporte de carga.
Duque es un gran responsable del problema del diesel
Ese cuento no se lo creen ni ustedes mismos...escuche lo que decía Bolívar y demás en años anteriores jejejeje
Quedó en evidencia quienes son los del sabotaje en Colombia : los grandes Transportistas .
Y como no leemos, no estudiamos, pues la culpa es de Petro...¡¡
Señores conductores del gremio transportador no caygamos en la trampa de siempre aquí es el aspm son las cámaras en las vías nacionales las camionetas con las cámaras los cargues y descarges por cuenta de los conductores por un descage de una turbo pagamos $300.000 y eso es del mínimo flete si ay decreto cargues descarges son por cuenta de los dueños de la carga
Ese señor tiene toda la razón
Gracias. Ilustrativa la intervención de su invitado
eliminar subsidios a grandes transportadores y ese dinero para las causas de poblacion mas pobre
Felicitaciones al senador que se atrevió a explicar muy bien la verdad
GALÁN AHÍ SI NO ENVÍA A LAS FFMM COMO LO HIZO EL DÍA DE LA MUJER ? Q LE TIEMBLA MIJO LO QUEREMIS VER CON LSD HHHHHH PUESTAS
El alcalde de Bogotá no ha entendido q no es un alza al ACPM sino el retiro de un subsidio que ha beneficiado a los q más tienen
Las protestas deben hacerse frente a la casa de Duque, de Santos y de Uribe
No saben más que decir.
Gracias señor senador por su esplicacion clara y sin sesgos.
Pienso que así debieran proseder todos los congresistas y Colombia sería diferente.
La herencia del Ñeduque.
Ferrrocarriles ya!!! Y se les acaba la guachafita
Muchas gracias María Camila , y al presidente 💪💪💪 fuerza.
LO SUBIO ..PORQUE YA NO HDY GOBIERNO QUE SE AYUDABA A LA GENTE DE BIEN😅😅😅😅😅😅
CAMILA ESE TRANSPORTADOR DIJO QUE SI SALÍAN A PARO ERA PARA FORMALIZACIÓN LABORAL ETC…A ESO SÍ SALDRIAN Y DE ÚLTIMO EL ACPM.
👍👍👍👍👍
Se necesita cambio en el sistema masivo de transporte de carga. El sistema férreo, la mejor alternativa, mucho más económico, más amigable con el medio ambiente, más rápido, más seguro y no está monopolizado por los mismos de siempre. Apoyo total a nuestro gran presidente.
El paro de los saboteadores ,para desestabilizar el gobierno .
Execelente entrevista María Camila! Senador Antonio Correa, que buena labor está haciendo en el senado. Me representa desde nuestro departamento de Córdoba ❤
Gracias Marìa Camila por la informacion equilibrada y responsable que maneja.
Y GALAN SOLO SE QUEJA Y NO SOLUCIONA.
Gracias María Camila excelente invitado, apoyo total a nuestro Presidente Gustavo Petro
El único culpable es el guerrillero petro y lo mismo del estallido social del 2021
Fuera
@@nataes15 🤪🤣🤣🤣
Para un entendedor pocas palabras Grecia señor senador por su buen exposición de entendamos que el señor presidente quiere y está siendo lo mejor para todos
La realidad con el subsidio a los combustibles es el beneficio de muy pocos en detrimento de la gran mayoría.
Muy claro sr correa
muy buen invitado, otra forma agradable manera de saber la verdad de nuestra realidad heredada por años de robos y corrupcion, muchas gracias
Y la derecha, que sigan comiendo de lo mismo..! 😂
Porque así vamos a ganar otra vez..! Petro presidente 2026-2030
Qué podemos hacer los ciudadanos para darle un mensaje a los que inconscientemente están haciendo este injusto paro?
😂😂😂 Juajuajua la culpa es de LA VACA.
Lo importante es que Dios sabe que el presidente está haciendo lo mejor que puede por Colombia..Lástima tanto odio sembrado
Es verdad
Culpen a otros como siempre para ocultar sus embarradas
Hace falta crear un ferrocarril, habilitar el río magdalena y crear una empresa aérea de carga con precios asequibles para que compitan con estos empresarios camioneros.
Lo que faltaba, golpe blando, ...si hay un déficit fiscal...es cierto...
Pero es la máxima, los subsidios de hoy, son los impuestos de mañana
Que hace el alcalde que no es capaz de hacer quitar esos camiones con la policía ahora se volvio decente ?
María Camila, solo te anotas HITS. ¡Gracias!
No hay dineros para ayudar a infancia adolescencia y adultos mayores, pero sí para dar subsidios a los empresarios de tractocamiones? Es loco 😮😮
Esta clase noticias con responsabilidad y verdad no las dice caracol 😭
Solución todos con energía solar en colectivo comunidades energéticas
Lo que dice el senador es cierto esto del trasporte a granel tanques volcos y especializado lo manejan 4 o 5 magnates con flotillas de mulas que no les afecta mucho el precio del combustible y la razon ellos con su gran volumen dominan la carga mueven miles de toneladas compran todo por mayor.SI afecta al dueño de un solo carro
Gustavo Petro no toma desiciones a la ligera.
Pues que haga lo que tenga que hacer.🎉 arriba el Gobierno del cambio ❤
Y que pasará con los responsables del caos no solamente en el transporte si no en otros aspectos del gobierno anterior.?
María Camila muchas gracias por la información, considero que el Ministro de Transporte tenga una alocución por los canales de televisión nacional explicando el problema
Que viva el peridismo de VERDAD 😅
14:18 Si se divide el incremento del diesel entre los kilogramos cargados/transportados notaran que el incremento por kilogramo serán valores de 3 digitos y pocos de 4.....
No tiene porque existir incremento altos de precios
El CAMBIO llegó para QUEDARSE
@@frankoforero5170 excelente observación
Colombia, Ecuador y Bolivia tienen los menores precios del ACPM EN aMÉRICA lATINA.
Hay q acabar es con tanto peaje para abaratar el transporte